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经过80多个日夜鏖战，6月30日上午10时，由公司承建的呼市金海路高架桥一期实现了路网互通，实现呼市市区与西部城区的联动联通。

为全力确保按时实现目标节点，公司全面推行标准化管理，分阶段、分层次制定作业计划、科学组织推进，采取“白+黑”轮班推进，深挖管理效能，充分发挥“领导现场带班+技术人员驻点配合+各标段人员总体推进”的工作机制优势，克服困难、日夜奋战，根据现场进展增加劳务人员和作业机械，现场最高峰时有70余台吊车、600多人在各个作业面作业。

金海路高架桥一期工程贯穿呼市主城区，横跨多个重要交通路口，交通流量大，建设线路长且作业面广；同时，钢箱梁现场吊装及焊接任务重，焊接工程量达21.25万吨，安全要求高、大型设备多、安装精度高。

项目部通过“分段施工+流水线作业”、制作技术交底手册、科技攻关等一系列措施，确保所有问题不过夜，重点工作提前做，高标准、高质量推进项目建设，荣获全国优秀焊接工程一等奖、中国建筑业协会工程建设质量管理小组优秀成果、呼和浩特市建筑施工安全标准化示范工地、内蒙古自治区建筑施工安全标准化示范工地、北京市工程建设质量管理小组优秀QC成果、中国中铁质量管理小组二等奖等奖项。

在项目建设期间，项目部严格落实安全生产责任制，定期对机械设备进行安全排查，降低机械伤害风险，保障作业人员人身安全；作业前进行详细安全交底，作业中配备专职人员紧盯现场，跟班作业，确保生产平稳有序进行；针对重难点、高风险工序，做实做细“班前5分钟”“红袖章”安全管控各项制度，确保现场安全管理与进度管理的有序可控；充分发挥“青安岗”“群安员”安全监督作用，采取定期、不定期抽查、巡查等方法，严把现场安全管控关；积极开展应急演练活动，把应急管理工作落到实处，提高项目的应急管理能力。

据悉，呼市金海路高架桥一期项目，东起海拉尔东街与科尔沁快速路交叉口，西至金海路与西三环(黄金道)交叉口，全长约26公里。其中，公司承建16.98公里桥梁工程、地面道路工程、污水工程、桥梁等附属工程。该项目道路采用主线高架及地面辅道的设计方案，高架桥标准段全宽25.5米，双向六车道，单向双车道匝道标准宽度8.5米。上部为钢混组合梁和钢箱梁结构，下部为Y型墩，承台为矩形，基础均采用钻孔桩基础。呼市金海路工程是贯穿呼市东西方向的一条快速路，对呼市建设“一横、两纵、四环、三枢纽”的城市立体交通布局能够起到“一子落而满盘活”的作用，是打基础、利长远的民生工程。此次通车促进了市区与西部城区的联动联通，对于缓解城市交通压力，完善城市交通体系网，优化城市空间布局，拓宽城市发展空间，促进区域经济发展，加快城市发展的一体化建设具有重要意义。